Kołowrotek muchowy Lamson Speedster S

Dostępność: Magazyn FFE (Holandia)
Wysyłka w: Produkt na zamówienie
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 1 799,00 zł

Cena regularna:

1799.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:















































ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
* - Pole wymagane
Producent: Lamson
Kod produktu: LAMSON-SPEEDSTER-S
Kod EAN: 708332030855

Opis

Kołowrotek muchowy Lamson Speedster S

Lamson Speedster S to kołowrotek muchowy o konstrukcji super arbor – z bardzo dużą średnicą szpuli przy niskiej wadze – w całości frezowany z aluminium 6061, z uszczelnionym stożkowym hamulcem, wykonywany w Idaho w USA. Cztery rozmiary obejmują linki od klasy 2 do 10, od 92 g w rozmiarze -3+.

Najważniejsze w skrócie

  • Super arbor i bardzo szybkie zwijanie – średnica zewnętrzna wyraźnie większa niż w innych kołowrotkach Lamsona, a rączka przesunięta do wewnątrz szpuli: każdy obrót zwija więcej linki.
  • Wąska szpula – Speedster S jest wyższy i węższy od pozostałych modeli Lamsona; na wąskiej szpuli linka nie zbiera się pośrodku w „beczkę”.
  • Lekkość przy dużej średnicy – producent frezuje szpulę tak, by materiał został tylko tam, gdzie przenosi obciążenie; nowy Speedster jest lżejszy od poprzedniej generacji (92–161 g zależnie od rozmiaru).
  • Uszczelniony stożkowy hamulec (Sealed Conical Drag) – szeroki zakres nastaw i duża siła hamowania na najmocniejszych ustawieniach; uszczelnienie nie wpuszcza wody ani zanieczyszczeń, hamulec nie wymaga smarowania.
  • Frezowanie CNC i anodyzacja – rama i szpula w całości frezowane z aluminium 6061, elementy ze stali nierdzewnej, anodowanie typu II.
  • Produkcja w USA – kołowrotki Speedster S powstają w Idaho.

Konstrukcja kołowrotka Lamson Speedster S

Kołowrotek muchowy Lamson Speedster S Ember od strony szpuli – szpula super arbor i rączka

Szybkie zwijanie

Duża średnica szpuli i rączka przesunięta do wewnątrz – więcej linki na każdy obrót.

Kołowrotek muchowy Lamson Speedster S Battleship z boku – wąska szpula

Wąska, wysoka szpula

Linka układa się równo na całej szerokości, zamiast zbierać się pośrodku.

Kołowrotek muchowy Lamson Speedster S Battleship – pokrętło hamulca z bliska

Uszczelniony stożkowy hamulec

Zamknięty układ bez smarowania; siłę ustawiasz dużym pokrętłem.

Lamson projektuje Speedstera wokół dwóch parametrów: wagi i szybkości zwijania. Ich stosunek decyduje o tym, czy kołowrotek jest naprawdę „large arbor” – im większa średnica przy tej samej wadze, tym więcej linki zwijasz jednym obrotem. Speedster S jest odpowiedzią producenta na to założenie: duża średnica, możliwie lekka konstrukcja i hamulec, który nie wymaga obsługi. Hamulec sprawdza się w słodkiej i słonej wodzie.

Film producenta „Independent by Design” o marce Lamson (po angielsku).

Który rozmiar Lamson Speedster S wybrać

Każdy rozmiar obejmuje trzy klasy linki – np. -5+ pasuje do linek #4, #5 i #6. Producent radzi: gdy wędka wypada między rozmiarami, zwykle lepszy jest mniejszy kołowrotek, a większy – gdy ważniejszy jest zapas podkładu albo większa średnica szpuli. Pojemność obejmuje linkę i podkład w podanej ilości.

RozmiarŚrednicaSzerokośćWagaKlasa linkiMaks. linkaPojemność
-3+83 mm23 mm92 g#2–4WF446 m podkładu 20 lb
-5+93 mm25 mm109 g#4–6WF691 m podkładu 20 lb
-7+100 mm28 mm134 g#6–8WF8165 m podkładu 20 lb
-9+109 mm32 mm161 g#8–10WF10201 m podkładu 30 lb
  • -3+ – lekkie wędki #2–4: małe rzeki, sucha mucha, nimfa na krótkim dystansie.
  • -5+ – najbardziej uniwersalny rozmiar do wędek #4–6 na pstrągi i lipienie.
  • -7+ – wędki #6–8: streamery, większe rzeki, jeziora.
  • -9+ – wędki #8–10 i ryby, które potrafią wyciągnąć dużo podkładu.

Kolory kołowrotka Lamson Speedster S

Battleship i Ember w rozmiarach -3+, -5+, -7+ i -9+; Olive Green w rozmiarze -9+. Kolor i rozmiar wybierasz w wariantach karty.

Kiedy wybrać inny kołowrotek Lamson

  • Lamson Guru S – ten sam typ hamulca, ale konstrukcja large arbor (mniejsza średnica) i większa waga (106–165 g); niższa cena.
  • Lamson Litespeed F – większa średnica i mniejsza waga niż Speedster S (96–125 g) i pokrętło hamulca z wyczuwalnymi skokami; droższy.
  • Lamson Speedster S HD – wersja heavy duty z pełną ramą (full cage), która zamyka szczelinę między szpulą a ramą: cienka linka biegowa nie wsunie się między nie. Producent wskazuje ją do Euro nymphingu i metody spey; rama jest też bardziej wytrzymała. Rozmiary -7+ i -9+ (140 i 170 g).
  • Lamson Liquid S – kołowrotek odlewany i dofrezowywany, najtańsza seria Lamsona.

Parametry

Przeznaczenie

Typkołowrotek muchowy
Klasa linki#2–10 (4 rozmiary)

Konstrukcja

Szpulasuper arbor (bardzo duża średnica)
Hamulecuszczelniony, stożkowy (Sealed Conical Drag), bez smarowania, do słodkiej i słonej wody
Materiałaluminium 6061, rama i szpula frezowane CNC; stal nierdzewna
Wykończenieanodowanie typu II
Waga92 g (-3+) – 161 g (-9+)
ProdukcjaUSA (Idaho)

Wersje

KoloryBattleship, Ember, Olive Green
Rozmiary-3+, -5+, -7+, -9+
Pielęgnacja kołowrotka – zalecenia producenta

Czego nie robić: nie odkręcaj pokrętła hamulca ani nakrętki z dwoma otworami w jego środku. Hamulec pracuje bez smarowania – nie wprowadzaj oleju ani smaru do układu hamulca. Odrobinę WD-40 można podać tylko na rączkę, żeby usunąć brud między rączką a jej osią.

Nakrętka uszczelniająca (gland cap): przed pierwszym łowieniem i po zmianie strony zwijania sprawdź, czy jest dokręcona – ręką, bez narzędzi – i czy całkowicie przylega do cylindra hamulca. Kontroluj ją co jakiś czas.

Słodka woda: co jakiś czas opłucz kołowrotek pod bieżącą wodą i przetrzyj szpulę oraz korpus; oś szpuli utrzymuj w czystości.

Słona woda: płucz kołowrotek słodką wodą po każdym łowieniu. Okresowo zdejmij szpulę, odkręć nakrętkę uszczelniającą, wyjmij czerwono-srebrny zespół sprzęgła, opłucz wszystkie części i wnętrze cylindra hamulca, a przed złożeniem pozwól im całkowicie wyschnąć.

Najczęstsze pytania

Jaki rozmiar Speedstera S do wędki #5?

-5+: producent przewiduje go do linek klasy 4–6 (maks. WF6); mieści linkę i ok. 91 m podkładu 20 lb.

Co oznacza HD w nazwie Speedster S HD?

Heavy duty – pełną ramę, która nie pozwala cienkiej lince biegowej wsunąć się między szpulę a ramę. Producent wskazuje ją do Euro nymphingu i metody spey.

Czy można zmienić stronę zwijania?

Tak. Po zmianie strony zwijania producent zaleca sprawdzić, czy nakrętka uszczelniająca hamulca jest ręcznie dokręcona do końca.

Czy Speedster S nadaje się do słonej wody?

Tak, producent podaje dla niego zasady pielęgnacji po łowieniu w słonej wodzie: płukanie słodką wodą po każdym wyjściu i okresowe płukanie hamulca.

Czy można dokupić zapasową szpulę?

Tak, szpule Speedster S są dostępne osobno we wszystkich czterech rozmiarach; według producenta pasują też do Speedster S HD.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Weryfikujemy, które opinie pochodzą od klientów, którzy kupili dany produkt. Po zatwierdzeniu wyświetlamy zarówno pozytywne, jak i negatywne opinie.

Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się
Kontakt 575 05 06 02
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl